Cập nhật lần cuối vào ngày 21 tháng 9 năm 2022 4:50 chiều (Giờ Vương quốc Anh)
Lịch cho Mùa giải Công thức 1 năm sau cuối cùng đã được công bố! 24 cuộc đua khổng lồ sẽ diễn ra vào năm tới, và mặc dù chúng ta đã được cung cấp thông tin nhỏ giọt sẽ xuất hiện, nhưng vẫn rất thú vị để xem chúng diễn ra ở đâu và khi nào. Tuy nhiên, một số đã được đặt hơi khó hiểu trên lịch, dẫn đến câu hỏi về cam kết bền vững của F1. Dưới đây là một số điểm chính đáng bàn.
1. Trung Quốc ĐÃ TRỞ LẠI!
Giải Grand Prix Trung Quốc đã chính thức trở lại lịch sau 3 năm gián đoạn vì Covid-19. Được tổ chức tại Đường đua Quốc tế Thượng Hải, đây là một trong những đường đua yêu thích của tôi. Những cuộc đua thú vị trong quá khứ đã bao gồm cả cuộc đua giành chiến thắng của Daniel Ricciardo vào năm 2018. Trong 2021 F1 được tiết lộ rằng Giải Grand Prix Trung Quốc đã gia hạn hợp đồng đến năm 2025, và việc nhìn thấy nó trở lại trên lịch là một niềm vui vô cùng.
Đối với giải vô địch thế giới toàn cầu, hầu như không có bất kỳ cuộc đua nào ở châu Á. Covid đã hoãn các cuộc đua ở Singapore và Nhật Bản, với F1 cuối cùng đã trở lại các vòng đua này trong năm nay. Bây giờ Trung Quốc đã được thêm vào danh sách đó, F1 cảm thấy quốc tế trở lại, và nó đã lấy lại một trong những cuộc đua kinh điển của mình.
Ngoài ra, sẽ thật ấm lòng khi thấy Guanyu Zhou, nếu anh ấy có động lực cho năm tới, hãy thể hiện phong cách thời trang chèo thuyền của mình tại cuộc đua tại quê nhà, mang đến cho người hâm mộ Trung Quốc một người nào đó để cổ vũ!
2. Viva Las Vegas Baby
Đầu năm nay, chúng tôi đã biết rằng F1 sẽ diễn ra ở Vegas, nhưng tình hình của nó trên lịch vẫn còn là một bí ẩn. Cho đến bây giờ. Được chuẩn bị hoàn hảo như cuộc đua áp chót của mùa giải, nếu chúng ta có một trận chiến tranh chức vô địch gần vào năm 2023, Vegas có thể là một phát pháo! Việc được đặt vào cuối mùa giải cũng sẽ tạo ra sự kỳ vọng lớn cho mạch không xác định trong suốt cả năm.
Hơn nữa, nó không bị phân tâm bởi hai cuộc đua Mỹ khác cho Miami vào đầu mùa giải và COTA (Circuit of the Americas), US Grand Prix, vị trí thông thường của nó khi chúng ta tiến vào phần sau của mùa giải . Thật tiếc khi người dẫn chương trình đã không giành được vị trí như đêm chung kết mùa giải, với Abu Dhabi duy trì vị trí của mình vào cuối lịch.
3. Qatar trở lại?
Có vẻ khá kỳ lạ khi Qatar sẽ tham gia F1 vào năm 2023, nhưng rõ ràng, nó đã trở lại sau khi ra mắt vào năm 2021! Nếu F1 hướng đến toàn cầu, nó có thể được hưởng lợi từ việc đặt Nam Phi hoặc Malaysia vào vị trí đó. Một cuộc đua khác ở Trung Đông hét tiền, không nhất thiết phải dựa trên chất lượng cuộc đua.
Qatar cũng ngẫu nhiên nằm giữa Nhật Bản và Mỹ. Ngồi cùng Bahrain và Saudi Arabia vào đầu mùa giải sẽ có ý nghĩa về tính bền vững và tính thực dụng.
4. Cor, Blimey 24 chủng tộc!
Tôi yêu F1. Tôi nhớ nó khi nó không được bật và chiếm hầu hết thời gian của tôi. Tuy nhiên, sau cú đánh đầu gấp ba, tôi đã kiệt sức. Hoàn toàn là một khán giả! Sau đó, các nhà báo, kỹ sư và nhân viên trong nhóm phải cảm thấy thế nào nếu tôi là vậy !? 22 cuộc đua trong mùa giải này chắc hẳn sẽ rất khó khăn đối với những người tham gia F1, nhưng 24 cuộc đua có vẻ hơi xa xỉ với việc chỉ có nhiều cuộc đua sẽ được bổ sung trong những năm tới.
Mặc dù điều này có thể tốt cho người xem, cho phép các tay đua giành lại chức vô địch, nhưng điều này chắc chắn không tốt cho sức khỏe của những người làm việc ở Công thức 1. Chức vô địch năm sau sẽ còn khắt khe hơn, đặc biệt là đối với các đội hạng dưới và hạng trung vốn đã căng ra. không có một cuộc săn tìm chức vô địch để thúc đẩy họ.
Tương lai đang hướng tới nhiều cuộc đua F1 hơn, đó là một niềm vui để xem. Nhưng bao lâu cho đến khi nó trở thành quá nhiều cuộc đua?
5. Tính bền vững Ai?
Lịch này không phản ánh thông điệp có ý thức về môi trường của F1 hay thực tế là họ đang hướng tới số không ròng. Ngoài mùa giải châu Âu cổ điển, F1 sẽ nhảy từ châu lục này sang châu lục khác vào năm sau.
Trong khi điều này làm cho lịch đa dạng hơn, nó hoàn toàn mâu thuẫn với quan điểm của F1 về biến đổi khí hậu. Tại sao, ai đó sẽ nói với tôi, chúng ta sẽ đi từ Úc đến Trung Quốc, Azerbaijan đến Miami, và sau đó quay trở lại Imola? Chắc chắn sẽ hợp lý hơn nếu đặt Imola và Azerbaijan với phần còn lại của các cuộc đua châu Âu và Canada với Miami hơn là vào giữa mùa giải châu Âu?
Hơn nữa, việc có một khối Trung Đông ngay từ đầu sẽ có ý nghĩa về mặt hậu cần hơn nhiều so với cách sắp xếp hiện tại. Tôi hiểu rằng các mạch có những cam kết khác nhau, cho dù đó là tổ chức các loạt đua khác hay liệu thành phố có thể cho phép một cuộc đua F1 chạy ở đó hay không. Tuy nhiên, có vẻ như có một cách cấu trúc lịch này có ý thức về môi trường hơn.
Mặc dù lịch năm 2023 bỏ qua tính bền vững, nó cung cấp một loạt các chủng tộc hấp dẫn. Năm 2023 với các cuộc đua mới, các cuộc đua trở lại, các cuộc đua hầu như không được thử nghiệm và các cuộc đua cổ điển sẽ là một mùa giải thú vị để chứng kiến!
