Cuối tuần này, chú ngựa ô đã đến Azerbaijan để tham dự vòng thứ 8 của F1. Những đoạn đường thẳng dài 6.003 km và những góc cua nhanh luôn mang đến cho chúng ta những cuộc đua giải trí. Đây là cách mà tất cả đã đi xuống ngày hôm nay.
Bắt đầu
Leclerc xếp hàng trên cột với Perez và Verstappen ngay phía sau anh ta. Perez đã có một khởi đầu tốt hơn Leclerc và sát cánh với anh ta ở lượt 1 nhưng anh ta lại khóa lốp để Perez vượt qua anh ta một cách dễ dàng. Verstappen cũng thử vận may nhưng sau đó không thể vượt qua được Leclerc. Ngoài ra, ban đầu không có nhiều vị trí được hoán đổi. Magnussen và Latifi khởi đầu không tốt khiến họ lần lượt mất đi 2 vị trí và 1 vị trí còn Vettel cũng khó lòng vượt qua Tsunoda trước lượt 2.
Perez, khi đó ở P1, đã thể hiện tốc độ tuyệt vời trong giai đoạn đầu của cuộc đua, anh ấy đã có thể tạo khoảng cách 2,2 giây với Leclerc ở P2 chỉ trong một vòng. Verstappen một lần nữa đối đầu với Leclerc, mặc dù anh ta có tốc độ trên đường thẳng vượt trội hơn nhiều so với Ferrari, anh ta vẫn không thể vượt qua Leclerc.
Cuộc Đua
Ở vòng 10, Sainz gặp một số vấn đề về thủy lực và buộc phải từ giã cuộc đua, đây sẽ là một trong bốn chiếc xe do Ferrari sử dụng động cơ nghỉ hưu vào ngày hôm đó. Anh ta đỗ xe trên dòng nước chảy ở ngã 4 khiến chiếc xe an toàn ảo lao ra. Do đó, nhiều tay đua đã lao vào hố khi việc rỗ trong xe an toàn hoặc khoảng thời gian xe an toàn ảo cho phép họ thay lốp mà không mất nhiều thời gian như trong các trường hợp đua bình thường.
Leclerc là người đầu tiên bước vào hầm, sau đó anh ta được theo sau bởi Vettel và cả những chiếc xe Mercedes của Russell và Hamilton và bộ đôi AlphaTauri của Gasly và Tsunoda. Vettel cuối cùng đã vượt qua Hamilton trong hố khi Hamilton dừng lại chậm do Mercedes gấp đôi xe của họ.
Sau khi ra khỏi đường đua và đuổi theo Ocon trong vài vòng, Vettel cuối cùng đã vượt qua anh ta ở lượt 3 nhưng cuối cùng lại bị khóa bánh xe của anh ta buộc anh ta phải đưa ra đường thoát, anh ta đã có thể phục hồi nhanh chóng nhưng sai lầm của anh ta vẫn thua. anh ta đến Ocon, Hamilton và Tsunoda.
Tốc độ của Perez bắt đầu giảm dần, cho phép Verstappen dễ dàng vượt qua anh ta bằng DRS ở vòng 15 và tạo khoảng cách 3 giây với anh ta trong vòng một. Leclerc cũng đã tìm thấy tốc độ trên bộ lốp cứng mới của mình, cắt khoảng cách giữa anh và RedBulls từ 14 giây xuống còn 6, sau đó anh đã có thể vượt qua Perez khi tay đua người Mexico đi vào hố để thay lốp.
Cơn ác mộng của Ferrari
Verstappen sau đó đọ sức ở vòng 19 cho phép Leclerc vượt qua anh ta, Verstappen về sau Leclerc 13 giây nhưng lợi thế đó không kéo dài được bao lâu vì Leclerc gặp sự cố động cơ ở vòng 20 buộc anh ta phải nghỉ hưu đồng nghĩa với việc cả hai chiếc Ferrari giờ đã bị loại khỏi cuộc đua . Đây là lần giải nghệ thứ 2 của Leclerc trong 3 cuộc đua, cuộc đua cuối cùng của anh ấy là ở Barcelona. Ngay sau đó, một chiếc xe khác của Ferrari, Alfa Romeo của Zhou, buộc phải nghỉ hưu do lỗi động cơ, đây là lần nghỉ hưu thứ 3 liên quan đến bộ phận truyền động của anh trong mùa giải. Cả hai chiếc Ferrari nghỉ hưu ồ ạt mang lại lợi ích lớn cho Russell và Hamilton khi cả hai đều chạy ở P3 và P5 sau đó.
Sau một vài vòng đua nữa, Magnussen, người lái chiếc xe Haas chạy bằng Ferrari, cũng phải nghỉ hưu do hỏng động cơ, chấm dứt chuỗi hoàn thành mọi cuộc đua mà anh đã bắt đầu tại Baku. Điều này khiến một chiếc xe an toàn ảo khác xuất hiện khiến cả các tài xế của RedBull và Mercedes đều phải lo lắng cho bộ lốp mới. Hamilton đã mất vị trí cho cả AlphaTauris khi làm như vậy nhưng đã có thể vượt qua cả hai do lợi thế về tốc độ lớn mà anh có được kể từ khi sử dụng lốp mới.
Tsunoda sau đó đã được FIA đưa ra lá cờ màu đen và cam và buộc phải xuống hố khi thiết bị truyền động DRS của anh ta bị hỏng xe của anh ta. Để cho phép anh ta tiếp tục đua, đội đua AlphaTauri đã phải ứng biến. Cuối cùng họ đã sử dụng băng keo để sửa chữa những thiệt hại gây ra cho cánh sau của người lái xe Nhật Bản.
RedBull Rejoice
Verstappen đã giành chiến thắng trong cuộc đua và theo sau là đồng đội Perez của anh ấy để đảm bảo kết thúc 1–2 cho RedBull, người thứ 3 của họ trong mùa giải này. Perez cũng có được điểm vòng đua nhanh nhất, nghĩa là RedBull đã ghi điểm tối đa vào cuối tuần này, kéo dài khoảng cách dẫn đầu giải vô địch của các nhà kiến tạo lên 80 điểm. Russell kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 3, đây là lần thứ ba anh lên bục vinh quang trong mùa giải. Thứ tự kết thúc cho top 10 là: VER MER RUS HAM GAS VET ALO RIC NOR OCO.
Chiến thắng của Verstappen và vận may khủng khiếp của Leclerc có nghĩa là tay đua người Hà Lan tiếp tục kéo dài khoảng cách dẫn trước Monasgeque thêm 25 điểm, với khoảng cách giữa họ hiện là 34 điểm. Vị trí thứ 2 của Perez đưa anh ta lên vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng tay đua với 129 điểm ghi tên mình.
Kết quả này đặt Verstappen vào vị trí tốt nhất để giành chiến thắng chức vô địch của người lái xe. RedBull ban đầu cũng phải vật lộn với các vấn đề về đơn vị điện nhưng cho đến nay, có vẻ như họ đã giải quyết được vấn đề của mình. Trừ khi Ferrari làm điều tương tự, các DNF của Leclerc trong những thời điểm quan trọng sẽ trở lại ám ảnh anh ấy vào cuối mùa giải như chúng ta đã thấy với Hamilton năm ngoái, nơi mà sai lầm của anh ấy ở Baku cuối cùng đã khiến anh ấy mất chức vô địch.
Cá nhân tôi nghĩ Verstappen sẽ lại giành được chức vô địch của tay đua năm nay. Thế còn bạn? Hãy cho tôi biết suy nghĩ của bạn dưới đây!
